swept wing câu

• Swept wing version with Wright J65 engine.
  Phiên bản cánh xuôi trang bị động cơ Wright J65.
• Swept wing version with Wright J65 engine.
  Phiên bản cánh xuôi với động cơ Wright J65.
• The Skywarrior had a 36� degree swept wing and two Pratt & Whitney J57 turbojet engines.
  Chiếc Skywarrior có kiểu cánh xuôi 36° và hai động cơ turbo phản lực Pratt & Whitney J57.
• The Skywarrior had a 36° degree swept wing and two Pratt & Whitney J57 turbojet engines.
  Chiếc Skywarrior có kiểu cánh xuôi 36° và hai động cơ turbo phản lực Pratt & Whitney J57.
• Title: Swept wing
  Nghĩa của từ: swept wing
• In April 1941, Willy Messerschmitt actually proposed to fit a 35° swept wing (Pfeilflügel II) to the Me 262.
  Vào tháng 4-1941, ông ta thực hiện đề xuất một loại cánh cụp 35° (Pfeilflügel II, cánh mũi tên) cho Me 262.
• In April 1941, he actually proposed to fit a 35° swept wing (Pfeilflügel II) to the Me 262.
  Vào tháng 4-1941, ông ta thực hiện đề xuất một loại cánh cụp 35° (Pfeilflügel II, cánh mũi tên) cho Me 262.
• In 1949, a swept wing version of the F-84 was created with the hope of bringing performance to the level of the F-86.
  Năm 1949, Republic đã phát triển một phiên bản cánh xuôi của F-84 với hy vọng sẽ mang lại hiệu suất như F-86.
• In 1949, Republic created a swept wing version of the F-84 hoping to bring performance to the F-86 level.
  Năm 1949, Republic đã phát triển một phiên bản cánh xuôi của F-84 với hy vọng sẽ mang lại hiệu suất như F-86.
• In 1948, a swept wing version of the F-84 was created with the hope of bringing performance to the level of the F-86.
  Năm 1949, Republic đã phát triển một phiên bản cánh xuôi của F-84 với hy vọng sẽ mang lại hiệu suất như F-86.
• Equipped with a new 48� swept wing and a more powerful SNECMA Atar 9B engine, the aircraft were capable of Mach 1.4.
  Hai máy bay này được gắn cánh cụp 48° và động cơ mới hơn là SNECMA Atar 9B, nó có thể đạt đến tốc độ Mach 1.4.
• Equipped with a new 48° swept wing and a more powerful SNECMA Atar 9B engine, the aircraft were capable of Mach 1.4.
  Hai máy bay này được gắn cánh cụp 48° và động cơ mới hơn là SNECMA Atar 9B, nó có thể đạt đến tốc độ Mach 1.4.
• In 1949, Republic created a swept wing version of the F-84 hoping to bring performance to the F-86 level.
  + <​p>​Năm 1949, Republic đã phát triển một phiên bản cánh xuôi của F-84 với hy vọng sẽ mang lại hiệu suất như F-86.
• The new airframe with a smaller fuselage and a delta wing instead of the earlier swept wing was designated La-250A.
  Khung máy bay mới với một thân nhỏ và một cánh tam giác thay cho thiết kế cánh xuôi trước đó, khung này co tên gọi La-250A.
• The first prototype Mystère I was essentially an Ouragan with a 30-degree swept wing and modified tail surfaces.
  Nguyên mẫu đầu tiên của Mystere I thực chất là một chiếc Ouragan với cánh cụp góc 30° và được sửa đổi bề mặt đuôi.
• The first prototype Mystere I was essentially an Ouragan with a 30-degree swept wing and modified tail surfaces.
  Nguyên mẫu đầu tiên của Mystere I thực chất là một chiếc Ouragan với cánh cụp góc 30° và được sửa đổi bề mặt đuôi.
• Based on the earlier Grumman F9F Panther, the Cougar replaced the Panther's straight wing with a more modern swept wing.
  Dựa trên kiểu Grumman F9F Panther trước đây, Chiếc Cougar đã thay thế chiếc Panther kiểu cánh ngang bằng một thiết kế cánh xuôi hiện đại hơn.
• Based on Grumman's earlier F9F Panther, the Cougar replaced the Panther's straight wing with a more modern swept wing.
  Dựa trên kiểu Grumman F9F Panther trước đây, Chiếc Cougar đã thay thế chiếc Panther kiểu cánh ngang bằng một thiết kế cánh xuôi hiện đại hơn.
• Swept wing versions (P.1052 and P.1081) were built and experience gained with the latter was instrumental in developing the Hawker Hunter design.
  Phiên bản cánh xuôi (P.1052 và P.1081) cũng được chế tạo và những kinh nghiệm thu được sau này là công cụ để phát triển thiết kế Hawker Hunter.
• Swept wing versions (P.1052 and P.1081) were built and experience gained with these were instrumental in developing the design of the Hunter.[4]
  Phiên bản cánh xuôi (P.1052 và P.1081) cũng được chế tạo và những kinh nghiệm thu được sau này là công cụ để phát triển thiết kế Hawker Hunter.